Yugo
Yugo
Popis
Motorizace
Yugo 45
Motor měl objem 903 cm3 a výkon 45 k. Všechna kola byla zavěšena nezávisle. Vzadu bylo příčné listové pero, stejně jako u typu 1100. Od roku 1983 bylo ve výrobě provedení Yugo 55 s motorem OHC o objemu 1116 a výkonu 55 k. Ten pocházel z vozu Zastava 1100.
Historie
Od roku 1980 byl vyráběn automobil Yugo 45, což byla náhrada za Zastavu 750, licenční výrobu typu Fiat 600.
S motorem z typu zastava 1100 bylo Yugo prodáváno v USA, kam bylo uvedeno v roce 1985 jako Yugo GV (Great Value). Cena vozu byla 3 990 dolarů, bylo to nejlevnější auto na americkém trhu. Prodávaly se tam desetitisíce vozů ročně. V roce 1988 přišel nový motor 1299 cm3 s výkonem 65 k, vůz měl nově označení GVX. V následujícím roce 1989 však dovozce přišel k bankrotu, nemohl splatit velké množství reklamací a nákladů na jejich odstranění.
V 90. letech se vozy prodávaly v Evropě pod označením Koral, malé množství se dostalo i do České republiky. Dnes je však vozidel Yugo v ČR tak málo, že potkat tento vůz již není téměř možné a jedná se o raritu.