MAZ 200

Stará řada 200. První větší série vozů MAZ, inspirace americkými vozy, zrozen za války, vyráběn v 50. a 60. letech.

MAZ 200

Stará řada 200. První větší série vozů MAZ, inspirace americkými vozy, zrozen za války, vyráběn v 50. a 60. letech.

Popis

Značka a typ

MAZ-200

Kategorie vozidla

Pohon

4x2

Počet míst k sezení

Výroba

1951-1965

Dovoz do ČSSR

nedovážel se

Počet vyrobených vozů

230 000

Prototypy byly vyrobeny v letech 1944-45 v Jaroslavském automobilovém závodě. První vozy měly na kapotě znak medvěda, později znak zubra na bočním krytu motorového prostoru. Vzhled MAZu je inspirován americkými vozy, které jezdily za války v Sovětském svazu, konkrétně typem GMC 803.

Motorizace

Výrobce motoru

JaAZ

Zdvihový objem motoru

4 654 ccm

Výkon

120 k při 2 000 ot/min

Maximální rychlost

65 km/h

Technický popis

JaAZ-204A

Brzdová soustava je vzduchová, odpružení vozu je pomocí listových per. V roce 1962 dostal vůz nový 6válcový motor s výkonem 165 koní.

Historie

Z Jaroslavského automobilového závodu byla výroba předána po dokončení prototypů do Minského automobilového závodu.

V SSSR stál nový vůz podobně jako Moskvič 403, ale občanům se neprodával.

Převodovka byla později bez větších změn použita u benzínového Uralu 375. Nástupcem typu MAZ-200 se stal MAZ-500.

MAZ-200 měl mnoho novinek, jako plně synchronizovanou převodovku, vysokotlaké čerpadlo paliva se vstřiky, otáčkoměr. Kabina je třímístná, dřevěná potažena plechovými pláty, díky tomu se dlouho udrží uvnitř teplo. Vznikly vojenské verze s plachtou, tahače návěsů, cisterny na palivo, vodu, mléko, jeřáby, platformy na převoz kontejnerů a mnoho dalších verzí.