Ikarus
543
Ikarus
543
Popis
Motorizace
Avia 712.11
Stejně jako u typu Ikarus 553, má i typ 543 motor Avia 712.11, tedy řadový čtyřválec o objemu 3 600 ccm.
Historie
V 80. letech byl vytvořen nový nástupce malých autobusů Ikarus, motor a podvozek byly zachovány, karoserie však byla nová. Vnikla krátká a prodloužená verze, prodoužená varianta jezdila především v Maďarsku. Krátká verze se vyvážela do Alžírska a Sovětského svazu, některé vozy jezdily i v Československu. Zde probíhala v Avii Letňany montáž této kratší verze, karoserie byla dovážena z Maďarského Székesfehéváru. Výroba v Maďarsku probíhala v letech 1983-1999.
Nejčastěji byl Ikarus 543 využíván v Československu u Jednotných zemědělských družstev, odborných škol, výrobních podniků, sportovních klubů a uměleckých či hudebních souborů.
Počátkem 90. let proběhla modernizace, kdy byl použit jako základ nákladní automobil Avia A31N. Karoserie také doznala několika změn.
Dnes lze potkat Ikarus jen velmi vzácně, několik kusů je u sběratelů.