ARO
32

Větší terénní vozy z modelové řady ARO.

ARO
32

Větší terénní vozy z modelové řady ARO.

Popis

Značka a typ

ARO 328

Obchodní označení

ARO 328

Kategorie vozidla

Pohon

4x4

Počet míst k sezení

Výroba

1999-2006

Dovoz do ČR

1999-2006

Modelová řada ARO 32 a na ní navazující řada 33, jsou nejdelší verze vozů ARO. Jsou určeny především jako užitková terénní vozidla.

Motorizace

Výrobce motoru

Andoria Mot

Zdvihový objem motoru

2 417 ccm

Výkon

90/102 k při 4100 ot/min

Spotřeba

11 l/100 km

Maximální rychlost

130 km/h

Technický popis

Andoria

U vozidel řady ARO 32 a 33 se postupně stále více uplatňovaly dieselové motory, oblíbenou se stala polská Andoria.

Historie

Prodloužením rozvoru vznikla velká vozidla ARO 324, což je pětimístný pickup, ARO 328 což je kombi s 5 místy na klasických sedačkách a další 4 místa jsou na podélných lavicích v zadní části. Typ ARO 320 je dvoumístný prodloužený pickup. Řada 33 je tvořena dvoumístnou kabinou a volitelnou nástavbou na podvozku. Výroba probíhala od 90. let do roku 2006, některé vozy se dovážely také do České republiky, ve společnosti Auto Max Czech (AMC) byly montovány dieselové motory polské výroby Andoria a převodovky Eaton.

Potkat se dnes dají vozy ARO řady 324, nebo 328 jen velmi málo, nadšenci však své vozy provozují. Ještě kolem roku 2015 bylo ve službě u Správy železnic několik automobilů 324 a 328 z posledních let výroby, vozy postupně vyřazovaly i jiné podniky a organizace. Některé automobily měli také hasiči.