PAZ
PAZ
Popis
Motorizace
ZMZ-672
Vůz PAZ-652 má pohon zadní nápravy, šestiválcový motor s rozvody SV, s objemem 3,5 litru a výkonem 90 koňských sil. Převodovka je čtyřstupňová. Maximální rychlost vozu je kolem 80 km/h. Spotřeba okolo 21 litrů benzínu na 100 km. Vůz má jako novinku podtlakový posilovač brzd.
Historie
V roce 1968 přešla továrna bez zastavení hlavní výrobní linky na výrobu vylepšených autobusů PAZ-672, který se udržel ve výrobě do roku 1989. Z něj vycházela verze s pohonem všech kol, PAZ-3201. PAZ-672 má motor a podvozek z nákladního automobilu GAZ-53. Také se vyvíjel nikdy nevyráběný přívěs pro cestující, PAZ-750.
Celkem bylo vyrobeno 62 121 vozů všech verzí typu PAZ-672. Jeden pojízdný vůz byl ještě nedávno ve městě Kremenčug na Ukrajině, kde stále jezdil na běžné lince. Vznikla také verze 652T, což byla turistická varianta, vyráběla se jen ve zkušební sérii. Do ČSSR se dostaly autobusy PAZ-652, vyrobené kolem roku 1963-1964. Některé také v rámci Střední skupiny vojsk.
V roce 1989 začala výroba autobusu PAZ-3205, který byl hlavním modelem ve výrobním programu v následujících dvaceti letech. V posledních letech probíhá výroba také modernějších autobusů.